不銹鋼抽象自行車文化雕塑

前叉部件在自行車結構中處于前方部位，它的上端與車把部件相連，車架部件與前管配合，下端與前軸部件配合，組成自行車的導向系統。轉動車把和前叉，可以使前輪改變方向，起到了自行車的導向作用。此外，還可以起到控制自行車行駛的作用。

前叉部件的受力情況屬懸臂梁性質，故前叉部件必須具有足夠的強度等性質。

鏈條:鏈條又稱車鏈、滾子鏈，安裝在連輪和飛輪上。其作用是將腳踏力由曲柄、鏈輪傳遞到飛輪和后輪上，帶動自行車前進。鏈輪:用高強度鋼材制成，保證其達到需要的拉力。

飛輪:飛輪以內螺紋旋擰固定在后軸的右端，與鏈輪保持同一平面，并通過鏈條與鏈輪相連接，構成自行車的驅動系統。從結構上可分為單級飛輪和多級飛輪兩大類。

單級飛輪又稱為單鏈輪片飛輪，主要由外套、平擋和芯子、千斤、千斤簧、墊圈、絲擋幾鋼球等零件組成。其單級飛輪工作原理:當向前踏動腳踏時，鏈條帶動飛輪向前轉動，這時飛輪內齒和千斤相含，飛輪的轉動力通過千斤傳到芯子，芯子帶動后軸和后輪轉動，自行車就前進了。

城市不銹鋼景觀雕塑一般占地面積較大,且形狀多為不規則的,這種藝術存在形態極富流動感,與建筑相互輝映,體現出和諧統一的概念,并美化城市形象和提高建筑美感,體現出獨特的地域特色和人文關懷。城市不銹鋼景觀雕塑有助于建筑結構的柔化,并利用雕塑的主題表達,表現建筑的設計理念和功能,并將單一的建筑結構豐富化,通過雕塑的藝術性手法和外觀來擴展建筑的封閉性,使建筑與周圍環境相輔相成。大部分的歐美國家善用雕塑來刻畫城市形象,突出地域特點,展現歷史風貌,甚至通過城市不銹鋼景觀雕塑來緬懷藝術大家或者學者等偉人,以此來展現城市文化與生活的完美結合,當地也能夠通過這些雕塑來宣傳城市,當地居民也可以通過城市不銹鋼景觀雕塑來教育后代。