戶外不銹鋼船舵景觀雕塑
戶外不銹鋼船舵景觀雕塑
古代用來操縱和控制船舶航向的裝置。通常由舵葉、垂直舵桿和水平舵柄組成。在舟楫活動早期,航向靠槳操縱,尾部的操縱槳因逐漸增大槳葉面積而演變成舵。1955年廣州東漢墓出土的陶船模型設有船尾舵,反映了槳的演變。東漢許慎所著《說文解字》和劉熙所著《釋名》等,對舵都有解釋,說明舵的應用在當時已相當普遍。到唐、宋時代船尾舵日臻完善和成熟。有的舵的舵葉面積延展到舵桿之前,使舵桿前后的水壓力比較平衡,使轉舵省力,稱為平衡舵。有的在舵葉上開菱形小孔,使舵葉兩側的水相通,轉舵既省力又不影響舵效。有的加設懸舵索和絞舵裝置,以便根據航道深淺調整舵葉入水深度,舵降下可提高舵效;舵提起可得到保護。后來大型船舶增設了操舵裝置,由滑車、繩索等組成。
不銹鋼雕塑是我們在日常生活中較常見的一種雕塑,與其它材料的雕塑相比,不銹鋼雕塑不易生銹,易清潔,且抗風能力強,經久耐用.那么在不銹鋼雕塑制作過程中,都有哪些雕塑制作的工藝呢?裁料,一般所用工具是電剪刀,它可裁2mm以下的薄板,但裁出后平整程度不好.還有裁板機,厚板、薄板均可裁出,但只能裁直線,遇到弧線就無能為力了.要讓不銹鋼雕塑板料裁下既平整又多種形狀的話,就要用等離子切割機了。注意:下料時手一定要穩,否則就會把料割壞。材料切割完畢后,就要根據作品所要求的形體進行刨制。不要讓板面留有硬傷,以免在作品拋光后留下缺憾.敲打,敲打是制作碳鋼板雕塑、不銹鋼雕塑的一種方法。碳鋼板、不銹鋼板不拿到模具上實打實地去敲,而是根據石膏模型每個部分不同的形狀把料下出,依照其起伏變化,進行有意識地敲打,該彎的地方敲彎,該棱的地方敲棱,鍛點時要用鐵錘的圓頭均勻地有規律地一排排鍛上,寬窄距離、用力大小都要一致,不要知亂敲,否則會破壞不銹鋼雕塑的整體感。