紅色騎自行人物不銹鋼雕塑

所屬分類: 不銹鋼運動雕塑
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自行車是傳統產業,具有100多年的歷史,由于環保以及交通的問題,自行車再度成為世界各國特別是發達國家居民喜愛的交通、健身工具,世界自行車行業的重心正從傳統的代步型交通工具向運動型、山地型、休閑型轉變,在美、歐、日等發達國家,自行車是一種較普遍的運動、健身、休閑和娛樂性產品。每年全世界自行車需求量巨大,日本CYCLEPRESS的數據統計顯示,全世界自行車需求規模保持在1.06億臺的水平,自行車年交易額約為50億美元。

自行車是人類發明的最成功的一種人力機械之一,它是由許多簡單機械組成的復雜機械。1915年出版的《清朝野史大觀》中稱:"黃履莊所制雙輪小車一輛,長三尺余,可坐一人,不須推挽,能自行。行時,以手挽軸旁曲拐,則復行如初,隨住隨挽日足行八十里。"應該指出的是,由于時代的局限等原因,書中有些觀點、用語等難免與今天的認識有所不同,尤其是編者注重搜奇獵艷,個別部分不無荒誕不經之傳聞的采錄,并非信史。這些,讀者在閱讀和使用時,當有所鑒別。1790年,法國人西夫拉克第一次制成了自行車。

景觀雕塑是城市規劃的重要內容之一,必須從城市總體規劃和詳細規劃文件上確定位置。城市景觀雕塑應注意發掘那些可以表現這個城市特色的題材,是否能成為這個城市標志,或者成為城市特色景觀。城市景觀雕塑作為一種環境藝術,已經越來越受到人們的重視,而其應用領域也越來越廣闊。不只是園林景觀,景觀等處可見城市雕塑。房地產,陵園建設等都成為雕塑的市場??梢姵鞘芯坝^雕塑已經漸漸深入到人民群眾中去,被大眾所接受,前景廣闊。城市景觀雕塑不管是園林景觀景觀中,還是樓區,城市標志都代表著這個城市的文化風貌。不銹鋼保存時間長,不怕風吹雨淋,可以歷久彌新的彰顯城市精神。讓所有進駐到城市中的人都沉浸在濃濃的文化氛圍中,感受著城市獨特的人文氣息。城市景觀雕塑是一座城眼,有著很強的時代意義,日漸成為人們生活中必不可少的一部分。
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